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白色汽车为何会发黄 紫外线照射使漆面氧化

 不知道大家有没有发现,平时我们在生活中看到的汽车平均四辆车中有一辆是白色的。   根据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示:全球范围内,有四分之一的车辆为白色,超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区,这个比例还略高些,为26%。   但是大多车主反映白色车也最难“伺候”!不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等。比如,碰了擦了,修补后的色差会比其他颜色的车更明显;又比如,到了一定年份,白色车漆必定泛黄,到时难看得要命。   事关“面子工程”的问题,我们该如何保养白色车呢?   以下是我个人见解:白色漆不是金属漆,再怎么保养也不会像黑色,银灰色的那种车那么亮。不过保养一下也会亮一些。首先就是车脏了要尽快去洗,不要自己打水用抹布洗,因为抹布里可能会残留沙子,会磨损漆面。最好去洗车店洗。然后每三个月打一次蜡。不要太久不打蜡也不要太频繁,就保持三个月一次。其他也没什么了,做好常规的就行了,保养得越多对车漆不一定越好   说法一:白色车补漆色差更明显   事实:珍珠白修补相当考验技术   车在路上跑,哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆,或者非常影响观瞻时,便需要修补。   原因:与其他颜色车漆相比,白色的覆盖力相对较弱,对底漆要求更高,喷涂厚度也有非常严格的标准。   其中,尤以修补珍珠白“最有难度”,专业技术人员表示。近年来,作为最受欢迎的车漆颜色,白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一种。   与其他白色漆不同,作为一种金属漆,珍珠白中添加有金属粒子,比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。   手艺不精的技术人员喷出来,肯定会有十分明显的色差,要不就是珍珠粉看起来不够均匀,没有原车漆的感觉。   所以,如果要修补珍珠白,找技术精湛的师傅出手,才能最大程度地减少色差。   说法二:有些年份的白色车漆必定泛黄   事实:保养得当可延缓发黄时间   走在大街上,时而会看到一些上了年份的白色车驶过,车身表面泛黄。这不仅有碍美观,也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄,泛黄车辆显得更旧。   白色车发黄的原因有很多,主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光(参配、图片、询价) 紫外线的照射,是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染,诸如废气、灰尘、雨水泥浆等,都与汽车表面接触,影响色泽的保持。   在空气污染严重的城市里,如果车主不太注意车身保养,通常一年半左右白色车漆会开始发黄。   “如果日常保养得当,可延缓泛黄出现的时间和程度。”保养得当是指:勤洗车,减少太阳暴晒的机会,能停室内车库的就不要停在露天。   当车身已开始变黄,恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后,色泽暂时会恢复到新车时的状态。   还有一种更干脆的办法,在车身开始泛黄的第三年,做了整车改色,白车变绿车,焕然一新。   在车辆还是全新状态时,则可通过打蜡、封釉等美容处理,减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时,工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别,别被忽悠了。   说法三:白色车身特别容易沾染脏物   事实:只是更显眼而已   事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。   在此归纳几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。   油烟灰尘混合物:如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后,恰逢空气里的湿度大,几天不洗车的   结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点,牢牢附着在车身上。   普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂,再打点蜡形成保护层。   建议,白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些,最好能一周一次。   粉尘:停车的场地,附近刚好是建筑工地,或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等,容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。   水痕印,也称水斑,这种暗暗斑迹的出现,是因为下雨后没能及时洗车,再加上车身原本就有的油污、灰尘,便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水,也有类似效果。它同样难以清除,需做抛光处理。所以,雨雪后最好能及时擦净车身,减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。   白色车如何保养,主要在于把颜色保持好。夏天白色车要注意暴晒,白色的车漆非常容易发黄。另外在洗车房洗车的次数不要过勤,因为高压水枪对车漆伤害也较大。

 
 
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